摩托车启动困难的原因很多,大体可以分为燃油系统异常、电路系统异常、压缩过程异常三方面原因。
燃油系统异常,就不能获得适当的混合气,特别是冷车启动时,容易造成混合气过稀。汽油在低温条件下挥发性较差,由于低温状态下的机油粘度升高,发动机内部阻力增大而旋转速度降低,因此空气流速也变低而导致汽油不能充分雾化。
如果是在行驶后停止发动机,再启动时困难,主要因为动机温度高而使化油器内的燃油温度升高,从而引起浮子室内的燃油沸腾导致混合气过浓而不能起动。
电路系统异常,最明显的现象就是火花塞无火或弱火,导致不能正常点火。蓄电池电量不足、电极磨损、陶瓷部分破裂、垫圈凹陷断裂等原因都会导致电路异常。也可能是点火系统其余部分的线路中存在接触不良或漏电现象。
压缩过程异常,就会引起熄火及起动困难。压缩压力低可能是因为气缸垫片损坏、活塞、活塞环、气缸磨损、曲轴箱配合面密封不良;压缩力高,主要原因有燃烧室积碳、活塞顶部积碳等。
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比亚迪秦混动的故障率不高。从相关调查结果来看,大多数消费者对其质量和可靠性表示满意。虽说有少数消费者报告了一些故障情况,像电池故障、电子系统故障等,但整体故障率相对较低。比如秦PLUSDM-i,可靠性
比亚迪秦混动的续航里程实际表现非常出色。据众多实测数据,其满油满电的真实续航里程高达1977公里,综合油耗仅为3.37L/百公里,续航达成率高达98.85%。比如在从西安到深圳的实测挑战中,全程直播,