老款哈弗H9的四驱系统采用了博格华纳的TOD(扭矩适时分配)智能四驱系统,这套系统可以根据行驶路况和驾驶者的需求自动调整前后轴之间的动力分配。以下是老款哈弗H9四驱模式的详细说明:
1. 两驱模式(2H):这是车辆的最基本驱动模式,所有驱动力都来自于前轮。适用于城市道路、良好的铺装路面等。
2. 高速四驱模式(4H):在这个模式下,发动机的动力会按照一定的比例分配给前后轴,通常为50:50。这种模式适合于高速公路、长上坡等需要较高牵引力的路况。
3. 低速四驱模式(4L):这个模式下,前后轴的动力分配比例为50:50,同时还会启动中央差速锁,将动力锁定在车轮上有附着力的一侧,以增加越野能力。这种模式适用于恶劣的越野路况,如沙地、泥泞道路等。
4. 自动模式(AUTO):在这种模式下,车辆会根据行驶路况和驾驶者的操作自动切换两驱和四驱模式。当车辆检测到车轮打滑或需要更大牵引力时,会自动切换到四驱模式;当路面状况良好时,会自动切换回两驱模式,以节省燃油。
需要注意的是,不同车型的四驱系统可能有所不同,具体功能和使用方法请参考车辆说明书。
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