可以正常驾驶,没有影响,自动挡车辆在驾驶的时候需要使用D档,车辆停车的时候,直接使用p档,就可以将车辆变速箱锁止,让机动车辆不出现溜车的问题,从而代替手刹使用,需要尽快对手刹进行维修。
机动车辆的手刹系统又叫做驻车制动系统,是在机动车辆停下的时候锁定机动车辆,其目的是不让机动车辆出现溜车,车辆行驶的时候,出现了紧急情况,可以通过首杀系统来降低车辆的车速,手刹系统一旦损坏,需要及时进行检修,检查开关,拉线以及刹车不稳,避免问题严重。
英菲尼迪JX的内饰材质和做工堪称一流。内饰风格优雅大气,充满英菲尼迪典型元素。桃木饰板与金属边框的搭配,尽显奢华高贵。四幅式方向盘手感出色,贴合手掌,集成蓝牙、音响控制、定速巡航等实用功能。双圆形仪表
英菲尼迪JX的动力性能十分出色。它搭载的是3.5升V6自然吸气发动机,代号VQ35,能输出265马力最大功率,扭矩达334牛·米,最大功率在6400转/分钟产生,最大扭矩在4400转/分钟爆发。这台发
英菲尼迪JX的保养成本不算高。以每年行驶2万公里为例,五年维修总费用约19080元,平均每年3816元。火花塞价格1716元,但10万公里才换一次。燃油方面,百公里综合油耗约10.3升,加95#汽油,
英菲尼迪JX的二手保值率属于中等水平。前五年平均保值率分别为:61.9%,55.5%,48.3%,41.1%,36.4%,在中大型SUV之中排第34名。不同城市的保值率也有所差异,比如:北京1年保值率
英菲尼迪JX有不少独特的设计元素。首先是外观,它吸收了英菲尼迪Etherea概念车的部分设计元素,前脸时尚优雅且稳重大气,采用家族化设计,风阻系数仅0.34,提升燃油经济性。车身侧面流线型设计,运动气
全新宝马3系的内饰创新主要体现在以下几个方面。首先是方向盘的全新设计,采用了全新样式的三辐式平底式方向盘,造型更加运动且握感极佳,多功能按键布局合理,操作便捷。其次,车机系统升级至最新的iDrive8