揽胜极光进口版本比国产版本贵很多,主要是因为进口车要多出很多的税。其次进口车需要经过很多运输环节,成本自然会增加。
这里重点说一下运输环节。简单理解就是:厂家发货需要运费,到达国内以后,如果不是平行进口的渠道而是走的官方进口渠道,首先要经过总代理商,然后是各省级代理商,再然后是各市级代理商,最后到4S店。这一环一环的进行下来,成本自然就增加了。
所以不只是揽胜极光,所有的进口车都要比国产车更贵一些。
进口车分为两种:平行进口和普通的进口车。
平行进口车是指除国内总经销商以外,由其他进口商从产品原产地直接进口。与之相对应的是普通的进口车。普通的进口车,就是平常俗话所说的中规车,通过4S店购买的进口车。
平行进口车由于少了“中间商”,价钱要比官方进口的更便宜。但是后续用车方面,平行进口车就没有官方进口车那么省心了,上保险也非常麻烦,还需要联系4S店保养的事。
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比亚迪秦混动的续航里程实际表现非常出色。据众多实测数据,其满油满电的真实续航里程高达1977公里,综合油耗仅为3.37L/百公里,续航达成率高达98.85%。比如在从西安到深圳的实测挑战中,全程直播,