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2022-05-17
这种哒哒哒的响声如果是发动机舱内传出来的，那这可能是高压油泵工作时发出的声音，也有可能是气门发出的声音。
有很多搭载缸内直喷技术的发动机都会使用高压油泵，高压油泵是在发动机舱内的，这个油泵在工作时会出现哒哒哒的声音，这是非常正常的。
缸内直喷发动机的汽油喷射压力比较高，这种发动机的喷油嘴在汽缸内。
缸内直喷发动机由于喷射压力很高，所以汽油能够彻底雾化，这样汽油可以与空气充分混合，所以一般搭载缸内直喷技术的发动机动力要比搭载多点电喷技术的发动机更强。
如果是气门响，那可能是气门间隙过大导致的，也有可能是润滑不良导致的。
气门润滑不良大部分是因为机油液位过低导致的。
机油被称为发动机的血液，机油在发动机内起到清洁，密封，润滑，散热，缓冲，防锈的作用。
如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常工作的。
在加机油时，一定要确保机油的液位在机油尺的min刻度与max刻度之间。机油液位不要低于min刻度也不要高于max刻度。
建议车友们在购买机油时选择全合成机油。
车险自律政策会经常变动。比如浙江车险业曾因涉嫌达成、实施价格垄断协议被处罚，随后行业协会展开整改。保险行业为避免承保亏损，中保协多次草拟车险自律公约征求意见，且年内不止一次。从法律背景看，新修订的《自
车险自律规范市场竞争主要通过以下方式：首先，头部险企签署自律公约，明确依法合规、最大诚信和公平竞争原则。严格执行“报行合一”，按报批报备的车险条款费率经营，严禁对条款费率报行不一，不得随意变更报批报备
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