前轮驱动好还是后轮驱动好只能根据车辆的使用用途来具体分析,并没有绝对的好坏之分。前轮驱动适合在平坦的道路,提速可以得到很好的改善,操作上很稳定。后轮驱动在山路或者越野可以得到发挥,在载重方面是前轮驱动无可比伦的。
前轮驱动以最常见的前置前驱为例,这也是家用车上最普遍的布置方式,所谓前置前驱,指的是发动机在车辆的前部,且汽车的前轮同时承担转向和驱动两份工作。前置前驱最为明显的优点便是在结构上少了一条传动轴,不仅节约成本,且重量轻了可以在一定程度上节约燃油。其次,少了传动轴的动力传输,在传输效率上,前置前驱也会更胜一筹。在空间上,没有了传动轴的布置影响,后排的地板也能更加轻松的做到全平,提升乘坐的舒适性。有优点就必然会有缺点,在车辆行驶到上坡路段时,由于重心问题,车辆的爬坡能力比后轮驱动要差些。在操控上,前轮驱动也会存在转向不足的问题,也就是我们常说的推头。
后轮驱动也是以常见的前置后驱为例,前轮负责转向,后轮负责驱动,可以减轻前轮的负担。其次,因为重量的分布比较均匀,利于底盘工程师在做标定时能更好的发挥优势,在操控性和平稳性等方面后驱车都不会差,爬坡的能力也会更好。但传动轴的布置,必定也会影响空间、油耗和传动效率。在操控上,后轮驱动的车相比前轮驱动虽然有优势,但也会有转向过度的情况,也就是甩尾。
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