奥迪q7新能源搭载了一款第三代EA8882.0T涡轮增压发动机,匹配8挡手自一体变速箱,除了汽油机之外还配备了一台94kW的电动机。奥迪q7新能源搭载的插电混动系统,最大总续航里程可达1070km,纯电续航56km。
奥迪q7新能源混动汽车的外观与燃油版汽车的设计一般维持一致,两者之间沒有太大的不同之处,前脸的进气格栅依旧使用了我们十分熟悉的六边形的设计,进气格栅的内部使用了横幅式的装饰条进行装饰,整体给人的感觉十分时尚和大气。奥迪q7新能源动力方面,新车搭载一套由2.0T发动机、锂离子电池组、集成电动机的8速手自一体变速箱组成的插电式混合动力系统,其中2.0T发动机最大功率185kW(252Ps),峰值扭矩370Nm;而集成在变速箱中的电机最大功率94kW(128Ps),峰值扭矩350Nm。锂离子电池组容量为17.3kWh,并带有液冷系统。此外,新车还搭载了quattro全时四驱系统。奥迪q7新能源驱动模式有三种,分别是纯EV电动、油电混合模式以及电力保持模式。在电量充沛的时候,几乎可以用纯电行驶,只是超车的时候,它的发动机才会介入工作一下,完成超车后关闭发动机,将油耗做到最低,几乎接近0油耗。可以根据喜好在集中模式下进行自由切换,以体验不同的驾驶乐趣。混合动力的好处就是可以将车辆滑行和刹车时产生的动能,转化为电能从而进行能量回收。
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例,其后备箱容积达1260L,地面平整,后排座椅支持放倒,空间可利用率极高,装载能力强,能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀,中间地台基本纯平,
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