轮胎45与50指的是轮胎的扁平比,也就是轮胎断面高度与断面最大宽度的百分比,这两者之间最大的区别就是胎壁的长短,扁平比越高,胎壁越长,缓冲能力就越强,在驾驶汽车的过程中舒适度也就更好一些。
轮胎的扁平比越大,这就意味着胎壁越厚,从汽车的侧面来看,轮胎是非常饱满的,使用这种类型的轮胎,轮胎的减震性能非常好,而且使用起来非常的耐用,舒适性也要更好一些。
如果轮胎的扁平比较小的话,从汽车的侧面来起来,轮胎的胎壁较短,胎面宽阔,接地面积更大,使用这种类型的轮胎抓地性能更好,在转弯的过程中轮胎侧向抵抗能力是比较强的,操控性能也非常好。
但是这种类型的轮胎减震性能是比较差的,在驾驶汽车的过程中轮胎产生的噪音也比较大,舒适性能也会更差一些。
由于低扁平比的轮胎容易鼓包,所以在驾驶汽车的过程中需要定期检查轮胎的使用情况,通常情况下,鼓包是因为轮胎受到压力导致的。
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