昕动五福轮毂是铝合金材质的,采用该材质的轮毂是因为该材质的轮毂在汽车行驶时纵、横向振摆小,失衡量与惯性矩小,在轻量化的前提下,具有足够的强度、刚度和动态稳定性,与轴、轮胎的可分离性好。
斯柯达昕动轮胎品牌,昕动轮胎规格参数斯柯达昕动轮胎品牌是韩泰的,型号是OPTIMO k415,轮胎尺寸是185/60 R15,15英寸轮圈的设计,很动感时尚。
斯柯达昕动前脸的镀铬条换为漆黑样式,这样的红黑组合配色已然是骚气到不能再骚气了,刺激着每一颗充满激情的小心脏。
斯柯达昕动后备箱容积,昕动后备箱尺寸大小斯柯达昕动后备箱容积官方公布的后备厢常规容积为372L,可扩充至1225L,这比同价位的最大容积仅952L的POLO来说,可是不小的优势,怪不得称它为大两厢。但不得不提的是,后备厢的开口实在有些高。
根据官方数据,后备厢的常规容积为372L,在放倒后排座椅后,最大空间可达1255L。它的三厢兄弟昕锐的后备厢容积为466L,不过它可是没有扩展空间的功夫,所以论空间灵活性来说,还是昕动更胜一筹。
而且昕动的乘坐空间在这个级别也算得上是优秀水平,得益于Spaceback的设计,身高175cm的乘客坐入后排时,头顶仍有一拳左右的头部空间。2603mm的轴距也比晶锐增加了138mm,所以后排乘客的腿部空间同样也可以达到两拳的水平。
斯柯达昕动与昕锐悬挂区别,昕动与昕锐悬挂哪个好斯柯达昕动与昕锐悬挂区别不大,昕动采用了前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架,这是出自升级版PQ25平台车型的常见结构,后悬架结构也是这两台车底盘的最大差异。
昕锐采用的是扭力梁式非独立悬架,同时也布置了横向稳定杆在扭力梁内部以增强抗扭的刚度,整体悬架偏向简约可靠的设计。
两车最大变动就是车尾变成掀背的了,动力什么都是一模一样的,昕锐和昕动的选择只需看外观就可。其他方面的细节变动,比如昕动比昕锐车身短了20cm左右,高了6CM,多了1.4T+7速双离合版本的选择。
麦弗逊式悬挂系统的车轮也是沿着主销滑动的悬挂系统,但与烛式悬挂系统不完全相同,它的主销是可以摆动的,麦弗逊式悬挂系统是摆臂式与烛式悬挂系统的结合。
如果您想知道哪款7座车保值率高,那这几款车值得考虑。丰田塞纳,三年保值率高达85.05%,表现出色。丰田埃尔法和威尔法保值率分别为84.13%和78.74%。别克GL8三年保值率为74.91%,奔驰威
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