发动机启停技术有故障,很多人还不知道什么是发动机启停技术。现在让我们来看看!
1.是指行驶中车辆临时停车(比如等红灯)时自动熄火。当需要继续前进时,系统自动重启发动机的一套系统。发动机启停系统是近年来发展最快的汽车环保技术,特别适合走走停停的城市路况。
2.司机坐进驾驶舱,前方路口红灯亮起。司机踩下刹车踏板,停下来换挡。此时,启/停系统会自动检测到发动机怠速,没有档位。
3.防抱死制动系统的轮速传感器显示为零。
4.电池的电子传感器显示有足够的能量用于下一次启动。满足这三个条件后,发动机会自动停止运转。
5.当信号灯变绿时,驾驶员可以踩下离合器,然后启动“启停”,快速启动发动机。当司机换挡踩油门时,车辆快速启动。在高效电池技术和相应的发动机管理程序的支持下,启停系统可以在低温下正常工作,只需经过短暂的预热过程即可激活。
6.每个品牌的不同车型,自动启停系统的设计是不一样的。部分机型启停逻辑差,干预时间不准确。有时候停车启停系统长时间不起作用,收费站刷卡时一个轻脚刹车就让它不请自来了。此外,起步时噪音大、震动大也是车友们最为诟病的缺点。
7.另外,堵车严重的话,发动机会长时间停止工作,燃烧室温度会降低。未燃烧的碳氢氧化物和石蜡会形成积碳,附着在气缸内壁上。如果油不好,情况会更糟。积碳会让油耗更高,动力更弱。它是一个自动启停功能,旨在降低油耗,但它增加了油耗。
8.毫无疑问,自动启停可以省油。一般来说,自动启停的节油率可以达到5%-15%。排量越大,道路越拥堵,节油效果越明显。但是很多人担心自动启停会损坏发动机,尤其是在拥堵的道路上。
9.有人认为自动启停不靠谱等等。所以完全没有必要关闭自动启停。
10.一辆有自动启停功能的车,发动机使用40万次,也就是说平均每天启动50次,也可以使用21年,可以和车辆一样长寿。您可以放心使用该功能,它不会影响车辆部件的使用寿命。至于启停电机,车企的工程师为了长时间工作,专门研发了与启停电机相匹配的电机。当然会考虑使用次数,你可以放心使用。
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