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2024-12-04
比亚迪有自适应巡航。自适应巡航控制系统（ACC）的功能是在传统定速巡航的基础上，采用雷达探测前方车辆与本车的相对距离和相对速度，主动控制本车行驶速度，以达到自动跟车巡航的目的。
比亚迪唐acc自适应巡航夜晚能使用。一般采用毫米波和超声波雷达配合即可达到L2-3级的自动驾驶，配合数字信号处理器和摄像头采集的数据，前方道理只要有障碍物则基本都能识别到；不过在能见度较低的天气中，这些雷达是可能出现误判的，所以只要注意雨雪雾等天气不要使用巡航系统即可（包括普通定速巡航）。
acc自适应巡航夜晚能使用。一般采用毫米波和超声波雷达配合即可达到L2-3级的自动驾驶，配合数字信号处理器和摄像头采集的数据，前方道理只要有障碍物则基本都能识别到；不过在能见度较低的天气中，这些雷达是可能出现误判的，所以只要注意雨雪雾等天气不要使用巡航系统即可（包括普通定速巡航）。
acc自适应巡航在定速巡航系统已经开启后调节速度时使用。如果巡航控制系统已经启用，若想提速，朝RES/ 方向短时间滚动按钮，然后松开。在实际车速为 30km/h 80km/h 之间时，每滚动一下加速键，期望车速提高 5km/h，在实际车速为 80km/h 150km/h 之间时，每滚动一下加速键，期望车速提高 10km/h。
自适应巡航是基于定速巡航对速度的调节，进一步实现对距离的把握：
1、它集成了车辆摄像头、雷达和超声波系统，通过ACC调节单元与ABS系统、发动机调节系统协调响应，使车轮适度制动；
2、并使发动机的输出功率降低，以使车辆与前方车辆始终维持安全距离，能够让汽车比司机的回应更迅速；
3、简单地说定速巡航只做一件事，那么就是到了行驶员预设的时速要求，而自适应巡航除了到了预设时速外，它还肩负着维持预设跟车距离以及随着车距变化自动加速与减速的任务；
4、从某种意义上来说，假如想要实现汽车智能化自动行驶，这一系统是不可或缺的。
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