为了实现汽车的智能化,车上搭载的车载摄像头、激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达等硬件越来越多。而搭载多种雷达,主要源于各种雷达的特性不同。超声波雷达和毫米波雷达的区别如下:
1、应用场景不同
超声波雷达主要应用于泊车辅助、以及盲区碰撞预警。主要安装前后保险杠上作为倒车雷达,以及车身侧身测距。
而毫米波雷达主要应用于自适应巡航、自动刹车辅助系统等。安装在汽车正前方、车辆后保险杠内、前保险杠内等位置。
2、制造成本差异大
激光雷达的价格一般500-1000美元,而最新的4D成像毫米波雷达价格仅为其10-20%,而超声波雷达的价格是最低的。
3、工作特性不同
超声波雷达的优势在于短距离测量,超声波雷达受天气情况影响大、传播速度不稳定,且传播速度慢,车辆高速行驶上跟不上变化。不同温度情况下,测量的距离也不同,在测量较远距离的目标时,其回波信号会比较弱,无法精确描述障碍物的位置。
毫米波雷达的优势是测距离较远和速度识别,抗干扰能力强。这是因为毫米波雷达波束窄、角分辨力高、频带宽、隐蔽性好,与红外、激光设备相比较,具有对烟、尘、雨、雾良好的穿透传播特性,不受恶劣天气的影响,抗环境变化能力强。
因此毫米波雷达和超声波雷达之间,并没有说哪个好,应用场景不同,但超声波雷达只能帮助车辆实现简单的辅助驾驶功能,自动驾驶更多的还要依赖于毫米波雷达和激光雷达。
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