Model Y有刹车踏板,由于这款车具备单踏板模式,所以很多人误以为特斯拉Model Y只有一个加速踏板。但所谓的单踏板模式是指可以通过一个“加速踏板”来实现车辆的加速、减速,但车辆依旧配备了刹车踏板,车辆在紧急刹车时还是需要通过踩刹车踏板来完成制动的。
Model Y可以关闭单踏板吗?
可以,Model Y单踏板模式就类似于一种“标准动能回收+保持模式”的状态,如果驾驶员想要关闭单踏板模式,只要在车辆的驾驶设置界面里,将能量回收设置为“低”,停止模式设置为“缓行”即可。
通常特斯拉的能量回收有两档,分别是“标准和高”,当车辆动能回收强度设置为“标准”时,完全松开油门,动能回收力度就跟中等力度踩刹车的时候是一样的,车速会比较快的降下来。
单踏板模式的优缺点
一、优点
1、增加续航里程:在单踏板模式下,如果驾驶员松开油门,车速明显会降下来,这时车轮会带动电机转化为发电机,从而向电池充电,增加了汽车的续航里程;
2、减轻驾驶员负担:驾驶员在一定程度上可以将加速踏板当做刹车踏板使用,这样右脚就不用时刻在两个踏板之间切换,让驾驶员开车更加轻松;
3、减少刹车片磨损:当车辆行驶在长下坡路段时,长时间地连续踩刹车很容易造成刹车片磨损,而单踏板模式则能避免出现这种情况。
二、缺点
1、学习成本高:在没有用惯单踏板模式的情况下,驾驶员是很难把控好加速踏板力度的,右脚发力不当的话车辆就容易产生顿挫,导致乘客晕车;
2、存在误踩的风险:单踏板模式会改变驾驶员的驾驶习惯,长时间这样会导致驾驶员在遇到紧急情况时,可能会忘记踩刹车,甚至还有把油门当成刹车的,从而造成了严重的安全隐患。
至于停止模式,特斯拉停止模式有三档,分别是“缓行”、“保持”、“转动”,“缓行”就类似于怠速那样,“转动”则类似于空挡、“保持”则是在不踩油门或刹车的情况下,车速会逐渐降下来,直至速度为0。我们常说的单踏板模式,其实就是将能量回收设置为标准,停止模式设置为保持的一种状态。
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例,其后备箱容积达1260L,地面平整,后排座椅支持放倒,空间可利用率极高,装载能力强,能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀,中间地台基本纯平,
要对比人保车险网上报价与其他公司,得从多个方面来看。先说保费,比如一辆新车购置价20万,投保项目包括车辆损失险、第三者责任险50万、全车盗抢险、车上人员险2万/座、玻璃单独破碎险、自燃、车损无法找到第
人保车险网上报价具有时效性。一般来说,车险提前报价时间最早不要超过上年保险期限结束前三个月。续保过早,保险公司无法生成保单。而车险续保时间最晚不能晚于保险期限结束日期,否则车辆“脱保”超过三个月,就不
人保车险网上报价与线下报价存在多方面区别。首先,价格上,网上报价因省去中间成本,通常比线下便宜15%左右。线下因业务员提成等因素,保险费用相对高些。其次,服务体验不同。网上购买不受时间地点限制,几分钟
人保车险网上报价是准确的。人保车险app是一款方便用户的移动端应用,能提供车险购买、理赔和查询等服务,报价功能便捷快速且准确。用户输入车辆基本信息,如车型、车牌号、行驶里程、购车时间等,选择保险险种,
想要获取准确的人保车险网上报价,您可以这样做。先了解人保车险的报价结构,它主要由基本保险,像车辆损失险、第三者责任险等,还有附加险,比如不计免赔险、玻璃单独破碎险等构成,同时优惠折扣也会影响报价。而影