2022年3月21日,由于原材料大幅上涨,小鹏对旗下在售车型进行价格调整,补贴前售价的上调幅度在1.01-3.26万。小鹏P7、小鹏P5是销售主力车型,购车还需要支付车船税300元、上牌费500、交强险950、商业险7000元左右。
车型 | 级别 | 补贴后售价 |
小鹏P7 2022款 | 中型轿车 | 23.99-38.79万元 |
小鹏P5 2022款 | 紧凑型轿车 | 17.79-24.99万元 |
小鹏G3i 2022款 | 紧凑型SUV | 16.89-20.19万元 |
小鹏车型命名是有规则的,采用数字+字母的形式,数字表示NEDC续航里程,字母表示智能梯度,字母G(标配)不具备辅助驾驶能力,字母N(中配)配备XPILOT 2.5+,字母E(次高配)配备XPILOT 3.0以及英伟达辅助驾驶芯片提升算力,字母P(高配)智能配置水平最高。“+”号表示采用了大一寸的轮胎,型号为245/45 R19。
车型 | 售价 | 车型 | 售价 |
P7 480G | 23.99万 | P5 460G | 17.79万 |
P7 480N | 24.99 | P5 460G+ | 17.99万 |
P7 480N+ | 25.29 | P5 510G | 18.89万 |
P7 480E | 25.99 | P5 550G | 19.39万 |
P7 586N | 27.09 | P5 460E | 19.59万 |
P7 586E | 28.09 | P5 460E+ | 19.79万 |
P7 706G | 27.09 | P5 510E | 20.69万 |
P7 670G | 27.29 | P5 550E | 21.19万 |
P7 670N | 28.29 | P5 550P | 21.89万 |
P7 670N+ | 28.59 | P5 600P | 24.29万 |
P7 670E | 31.49 | G3i 460G | 16.89万 |
P7 670E+ | 31.79 | G3i 460N | 18.89万 |
P7 670E鹏翼版 | 38.69 | G3i 520G | 18.19万 |
P7 670E+鹏翼版 | 38.79 | G3i 520G+ | 18.39万 |
P7 562E鹏翼性能 | 42.99 | G3i 520N | 20.19万 |
P7 562E性能版 | 34.99 | G3i 520N+ | 20.39万 |
对于需要分期购买的用户,有多种方案可选,包括常规的分期方案,付首付,分期还款;电池租赁计划,即可抵扣6万或7.5万的车价,电池分期租赁;以及先享方案,先分期还款,最后再支付一笔尾款。
小鹏汽车新车计划:2022年第三季度将推出旗舰SUV小鹏G9、2023年将推出轿跑SUV小鹏G6,以及一款中大型车,全面覆盖15万-40万元的价格区间。
1、小鹏G9
该车为一款中大型SUV,预计2022年9月份正式上市,10月开始交付,新车售价50万左右。
2、小鹏G6
介于小鹏G3和G9之间,为中型轿跑SUV,小鹏G6会在2022年年底发布,并于2023年上半年正式上市,预计售价在22-28万左右。
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例,其后备箱容积达1260L,地面平整,后排座椅支持放倒,空间可利用率极高,装载能力强,能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀,中间地台基本纯平,
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