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2022-08-30
国产氢能源汽车主要有深蓝SL03、Aion LX Fuel Cell、EU7 FC、红旗H5-FCEV、氢舟e·H2等车型，目前大多处于研发阶段，目前国内有多家车企参与了氢能源汽车的研发，包括长城、长安、广汽、北汽、红旗、东风汽车等。
| 品牌 | 车型 | 级别 | 价格 |
| 长安深蓝 | 深蓝SL03 | 中型车 | 补贴后69.99万元 |
| 广汽埃安 | Aion LX Fuel Cell | 中型SUV | 2022年试运行 |
| 北汽 | EU7 FC | 中型车 | 最快2023年上市 |
| 红旗 | 红旗H5-FCEV | 中型车 | 研发阶段 |
| 东风 | 氢舟e·H2 | 紧凑型SUV | 未知 |
| 上汽大通 | MAXUS EUNIQ 7 | MPV | 未知 |
1、长安深蓝SL03
该车共有纯电、增程式、氢电版三种动力模式，纯电版售价18.39-21.59万元，增程版16.89万元，氢电版69.99万元。氢电版搭载了160kW功率的电机，以及28.39度的磷酸铁锂电池，据官方介绍，整个系统核心部件100%国产化。系统氢电转换效率＞60%，1kg氢气可发电20.5度，百公里馈电氢能耗为0.65kg，最终续航可达730公里，车辆只需要3分钟就能把氢气加满。
2、Aion LX Fuel Cell
售价未知，Aion LX指导价为28.66-46.96万元，基于广汽的GEP 2.0铝合金纯电专属平台，保留了Aion LX的大部分性能，中网格栅带有氢能源专属的蓝色条纹。3-5分钟加氢即可实现NEDC续航超650km。
3、北汽EU7 FC
售价未知，根据工信部信息显示，该车搭载了一款160KW的电动机及三元锂离子电池，并配备Ⅲ型70MPa的氢气瓶，容积达到了65L。
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