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2022-08-30
比亚迪是一家实打实的民营企业，背后并没有靠山，公司从初创至今能有现在这样辉煌的成就，完全是靠比亚迪一步一个脚印脚踏实地走过来的。1995年，比亚迪的CEO王传福辞去了自己稳定的研究院工作，创办了比亚迪公司，短短几年时间，就发展成为中国第一、全球第二的电池制造商。
其实在比亚迪创立初期，出身寒门的王传福并没有太多的资金，然而他的表哥吕向阳却在此时拿出了早年自己创业所得的250万元，帮助王传福创业，在1995年，250万可是一笔天大的巨款，对于吕向阳来说着无疑是一场高风险的赌博。
除了吕向阳以外，比亚迪还有一位贵人，那就是夏佐全，起初他是一位证券投资人，赚取到第一桶金后，他选择了退出证券市场，并以30万元的资金入股比亚迪10%的股份。
虽然不及吕向阳的250万，但在当时也是一笔巨款，最后王传福、吕向阳和夏佐全也就成为了比亚迪的三大创始人，为比亚迪的今天奠定了基础，可以说假如没有吕向阳那250万和夏佐全的30万，比亚迪也不一定能够发展到现在如此庞大的体量。
比亚迪有政府背景吗？
并没有，比亚迪唯一跟政府背景沾点边的，可能就是在进入造车行业初期，通过收购秦川汽车以获得乘用车的生产资质，而秦川汽车是陕西省政府和中国兵器工业集团联合创办的，不过秦川汽车现在也早已消失在历史的舞台，成为了比亚迪汽车的垫脚石。
如果您想知道哪款7座车保值率高，那这几款车值得考虑。丰田塞纳，三年保值率高达85.05%，表现出色。丰田埃尔法和威尔法保值率分别为84.13％和78.74％。别克GL8三年保值率为74.91％，奔驰威
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