目前主流的电动汽车综合电耗都在百公里14-18度电左右,换算一下就是一度电能跑5.5-7公里,如果是跑高速的话那么电耗就会有所增加,一般电动汽车在长途高速行驶时的电耗为百公里18-22度电,也就是每一度电能跑4-5公里左右。
电动车的续航里程计算公式:车辆最大电池容量x当前电池电量÷当前电耗x100
以2022款比亚迪汉EV创世两驱版为例,车辆的动力电池容量为85.4度,当前的电量为100%,车辆的综合电耗为百公里14kwh。套入公式后可得出这台车的续航里程为:85.4x100%÷14x100=610公里,而根据车主实测,这台新款的比亚迪汉EV在市区内的实际续航为580-600公里左右。
需要注意的是,为了确保续航计算公式的准确性,公式中所用的车辆电耗数据,一定要是车辆所显示的当前电耗数据,不要使用工信部所给出的电耗数据。
由于电动车的实际续航会受到驾驶习惯、当前电量、环境温度、电池寿命等多种因素影响,所以同一台车在不同驾驶员、不同环境下所开出来的续航也会有所不同,不管是官方提供的续航数据还是通过公式计算得出的数据,都只能作为参考,一切以实际为准。
如果您想知道哪款7座车保值率高,那这几款车值得考虑。丰田塞纳,三年保值率高达85.05%,表现出色。丰田埃尔法和威尔法保值率分别为84.13%和78.74%。别克GL8三年保值率为74.91%,奔驰威
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