目前华为还没有亲自造车,而是通过与小康股份、长安汽车、北汽等合作造车,华为主要充当智能解决方案提供商,帮助车企造好车。
1、AITO问界M5
2022年2月已上市,厂商指导价25.98-33.18万元,为中型SUV,基于华为DriveONE 纯电驱增程平台,即增程式动力,搭载1.5L涡轮增压四缸发动机+40kWh三元锂电池,WLTC工况续航超过1100公里,当然最具诱惑力的还是搭载了华为鸿蒙智能座舱。问界M5纯电版最快将于9月上市。
2、AITO问界M7
2022年6月底上市,7月开启交付,新车售价预计35-40万之间,定位为中型SUV,首推6座版,依旧采用增程式动力,搭配华为电驱系统、鸿蒙智能座舱,搭配宁德时代三元锂电池。按照余承东的说法,问界M7将完全超越丰田埃尔法、雷克萨斯LM等百万级豪车。
AITO是华为和赛力斯(小康股份旗下品牌)深度合作推出的全新汽车品牌,从研发设计、生产制造、售后体系都有华为的深度参与,一度被很多人认为就是华为汽车。
3、阿维塔11
将于6月底上市(重庆车展),预估售价40万上下,定位中大型SUV,将推出四座及五座版车型,搭载华为双电机,百公里加速仅需3秒,采用宁德时代三元锂电池及CTP电池技术。
阿维塔汽车是长安汽车、宁德时代等公司共同投资的高端纯电汽车品牌,将全系搭载华为HI全栈智能汽车解决方案、宁德时代提供驾乘动力、并整合长安汽车整车研发、制造生产、及供应链等优势,实现多方共研。
4、极狐 阿尔法S华为HI版
2022年5月上市,厂商指导价39.79-42.99万元,定位纯电动中大型SUV,搭载华为鸿蒙智能座舱、华为双电机系统,配备三元锂电池,NEDC续航里程达500公里。
有消息透露,极狐 阿尔法S华为HI版因缺少华为鸿蒙智能座舱迟迟无法交付。很多人猜测北汽极狐已被华为“抛弃”,网传余承东在内部讲话时表示:“没品牌、没渠道、舍不得投入,如何卖得出去车?他们连新势力都干不过,还能干得过谁?”表达了华为对北汽的不满。
如果您想知道哪款7座车保值率高,那这几款车值得考虑。丰田塞纳,三年保值率高达85.05%,表现出色。丰田埃尔法和威尔法保值率分别为84.13%和78.74%。别克GL8三年保值率为74.91%,奔驰威
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比亚迪秦混动的故障率不高。从相关调查结果来看,大多数消费者对其质量和可靠性表示满意。虽说有少数消费者报告了一些故障情况,像电池故障、电子系统故障等,但整体故障率相对较低。比如秦PLUSDM-i,可靠性
比亚迪秦混动的续航里程实际表现非常出色。据众多实测数据,其满油满电的真实续航里程高达1977公里,综合油耗仅为3.37L/百公里,续航达成率高达98.85%。比如在从西安到深圳的实测挑战中,全程直播,