插电混动和增程式混动车型在北京是可以上绿牌的,前提是需要北京市的燃油车汽车指标。而混动车型又与纯电车不一样,混动车型在北京仍然会受到限行政策的限制,北京的新能源绿牌分为两种,分别是纯电车型京AD和混动车型京AF。
混动车型在北京上绿牌需要申请新能源指标,个人申请需要满足以下条件:
1、本人名下没有本市登记的小客车;
2、本人名下没有应当报废而未办理注销登记的机动车;
3、持有公安交管部门核发的有效的机动车驾驶证;
4、驻京部队现役军人和现役武警,需要持有有效的军(警)身份证件,和在部队办理的北京市公安机关核发的居民身份证;
5、非北京市户籍人员需要持有《北京市工作居住证》或者《北京市居住证》,且近五年(含)连续在本市缴纳社会保险费和个人所得税;
6、港澳台居民需要持有有效的《港澳居民来往内地通行证》、《台湾居民来往大陆通行证》,和公安机关出具的近一年及以上在京居住的有效住宿登记;
7、外国人需要持有永久居留证,或外国人永久居留身份证,或北京签发的一年及以上有效居留许可或访问签证,和公安机关出具的,近一年及以上在京居住的有效住宿登记。
满足以上条件后,即可登录北京市小客车指标调控管理信息系统(https://xkczb.jtw.beijing.gov.cn/)进行申请,具体申请步骤如下:
1、进入北京市小客车指标调控管理信息系统,完成注册登录;
2、在配置指标功能区点击“我的个人申请”;
3、按系统提示逐步操作,如实、准确填报相关信息;
4、审核通过的申请编码于指标配置当月25日进入摇号池并封存,26日参加指标配置。
北京新能源为什么不能买混动?
一、无法享受新能源补贴:北京市一直拒绝承认插电式混合动力汽车、增程式电动汽车属于新能源车型,所以无法享受任何地方政策的新能源补贴;
二、需要燃油车指标:与其他城市地区不同,在北京购买混动车型需要燃油车指标,而非新能源指标;
三、仍需限行:根据市政府《关于实施工作日高峰时段区域限行交通管理措施的通告》,混动车型仍需按车牌尾号每周限行一天,只有纯电车型才不会受到限行政策影响,以下就是限行政策的具体内容:
1、自2022年4月4日至2022年7月3日,星期一至星期五限行机动车车牌尾号分别为:3和8、4和9、5和0、1和6、2和7(机动车车牌尾号为英文字母的按0号管理,下同);
2、自2022年7月4日至2022年10月2日,星期一至星期五限行机动车车牌尾号分别为:2和7、3和8、4和9、5和0、1和6;
3、自2022年10月3日至2023年1月1日,星期一至星期五限行机动车车牌尾号分别为:1和6、2和7、3和8、4和9、5和0;
4、自2023年1月2日至2023年4月2日,星期一至星期五限行机动车车牌尾号分别为:5和0、1和6、2和7、3和8、4和9。
有报道称,北京市限制插电混动的理由是,无法判断消费者到底是用电还是用油行驶,如果只用油的话那么就无法达到节能减排的目的。
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