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2022-08-30
2022年国家并没有取消公交车运营补助,今年的4月20日,财政部下达《关于下达2022年农村客运补贴资金、城市交通发展奖励资金预算指标的通知》,通知中指出2022年将下发农村客运补贴资金,和城市交通发展奖励资金共241亿元。
其中农村客运补贴资金为100亿元,城市交通发展奖励资金为141亿元,主要用于推动公共交通领域高质量、可持续发展。
根据2022年农村客运补贴资金、城市交通发展奖励资金安排表可知,每个地区(单位)之间的补贴金额都是不一样的,农村客运补贴资金可分为农村道路客运、岛际和农村水路客运,总体来说各地区的城市交通发展奖励资金,都要多于农村客运补贴资金。
其实早在今年年初,财政部、交通运输部就印发通知,对“十四五”期间,我国农村客运公交、出租车油价补贴政策做出调整,以便更好地发挥中央财政补贴,对农村客运公交和城市公共交通,等城市交通领域的引导作用。
从2021年起,农村客运涨价补贴主要用于支持农村客运发展,根据《通知》可知,农村客运油价补贴调整为农村客运补贴资金,从补贴资金的名称变化就可以看出,财政部以油价补贴的名义下发的资金,已经显现出“去油扶电”的态度。
除此以外,部分城市政府也针对公交车运营,出台了相关的补助政策,比如聊城市政府,每年拿出2000万元用于弥补公交集团的政策性亏损,另外每年向上争取约1.48亿元,用于聊城公交企业的新能源公交车运营补助,有效缓解了公交企业运营的资金压力,提升了公共交通领域的节能减排效果。
以上就是关于2022年公交车运营补贴政策解析,由上可知,为了促进节能减排和公共交通的运营发展,目前国家对于新能源公交车的扶持力度还是很大的,相信在政府的补助下,农村客运和城市公共交通都会朝着全面、高质量的方向发展。
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