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2022-08-30
目前保时捷在售的新能源车型有3款，分别是插电混动车型卡宴E-Hybrid、帕拉梅拉E-Hybrid和纯电车型Taycan，三款保时捷新能源车的价格如表格所示：
| 保时捷新能源车价格 | |
| 车型 | 裸车价 |
| 卡宴E-Hybrid | 86.80-99.80万 |
| 帕拉梅拉E-Hybrid | 116.80-250.10万 |
| Taycan | 88.80-183.80万 |
由于保时捷的车型基本上都要选配，而以上价格只是裸车价，并不是选配完之后的整车价格，所以以上价格数据仅供参考。
保时捷的新能源车型包括概念车共有5款，其中在售的有3款，详情如下：
1、保时捷卡宴E-Hybrid
卡宴E-Hybrid是保时捷旗下的插电式混动SUV，官方宣称车辆的纯电续航最大可达51公里，但是只支持交流慢充，将车辆的17度电池包充满需要8个小时左右。相较于燃油版车型，保时捷卡宴E-Hybrid的外观和内饰都未做出太大的改变，除了可以上绿牌以及充电以外，整体使用体验基本与燃油版卡宴相差无几。
2、保时捷帕拉梅拉E-Hybrid
帕拉梅拉E-Hybrid是一款插电混动轿车，该车型有普通版和行政加长版两个版本，车身可分为掀背式和旅行车式，动力总成也有2.9T和4.0T两种。
该车型搭载的是17.9度的动力电池包，纯电续航最大可达64公里，与卡宴插电混动一样只支持交流慢充，充满电需要6个小时，由于帕拉梅拉E-Hybrid的落地价非常昂贵，所以并不能经常在路面上看到它的身影。
3、保时捷Taycan
保时捷Taycan是保时捷的首款量产纯电车型，该车型的设计灵感源自，保时捷此前发布的Mission E概念车，其崭新的外观设计具有强大的视觉冲击力，一经发布就受到了诸多网友关注。
根据真实车主的使用反馈来看，这款Taycan除了贵基本上没有什么缺点，真要挑刺的话那就是充电比较慢，Taycan使用快充将电池电量从30%充到80%需要1.5个小时，充电速度低于绝大多数纯电车型。
与其他向新能源转型升级的车企相比，保时捷对新能源领域的野心看起来不是特别大，目前的重心还是在燃油车领域，其实作为超豪华品牌，大家对保时捷的新能源布局，期望都是很高的，那么到底保时捷能否不负众望呢？时间会告诉我们答案。
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