车子冲缸了不可以继续开了,车子冲缸会导致温度大幅度上升水箱明显缺水,应当马上停车送修理厂查看检修,再次开会导致发动机拉缸卡住,明显时会导致发动机损坏报废。冲缸是车子一种多见的故障,冲缸垫可导致很多相同类型的异响,由于气缸垫不一样程度上被冲走,从而导致的异响响声也不一样。车子冲缸主要因为明显的缺少润滑油,导致润滑不良,导致缸筒与活塞之间以及连杆之间导致的剧烈摩擦温度上升,温度上升但是散热不良起不到冷却功能,导致润滑间隙变小,致使出现活塞、缸筒和连杆三者之间抱死,由于强劲的惯性力还在继续使其运转就容易拉缸卡住,使缸体遭受明显的冲击性损坏。
怎么判断车是不是轻微拉缸
1、正常情况下车子动力明显下降(俗称车没劲)。2、温度出现异常(车子发动一会儿温度显示高温甚至开锅)。3、下排汽增大,后排气有蓝烟现象。4、发动机运行时有出现异常响音(响声很涩很闷,怠速不稳,需大油量支撑怠速运转)。5、车子怠速运行过长或行驶起来很短时间就会出现缺缸断火的现象。牢记:拉缸或疑似拉缸的车子要马上发动机熄火求职专业技术人员。拉缸是缺水,或机油,高温,导致润滑不太好。导致的,有异响,乏力,有废气,也就是下排气,很费油乏力开后发动机熄火难启动。
导致拉缸的五种原因
1、发动机活塞与气缸内表面的滑动接触面过小,导致高温;2、空气过滤器的过滤功能不太好,外界的灰尘和残渣导致拉缸;3、发动机活塞的所选材质低劣,易断环;4、发动机活塞的润滑油粘度过大,低温启动时润滑不良;5、超载负荷过大,冷却循环不充足。拉缸是发动机的常见问题其一,是气缸内壁被拉出很深的沟纹,活塞、发动机活塞与气缸壁摩擦时失去密闭性,因此导致气缸压缩工作压力减低,动力性失去。
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