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2022-04-08
全时四驱利用1个柔性连接的中央差速器，再利用前轴和后轴的单独差速器，把驱动力划分到4个车胎。与纯机械式的差速器锁不一样的是，全时四驱的差速器能够是粘接耦合式，还可以是多离合式，但一样的是都能够准许前后轮、左右轮中间有个转速差。车子是不是全时四驱根本在于分动器的结构。身为执掌车子不一样驱动情况的核心部位，可以说分动器在相应程度上决定了整车的性能。理论上它是最理想化的车子驱动方式，它能使车轱辘抓地更牢、在快速转弯时更自在、更容易被操纵，可同时提高汽车的安全性和运动性能。
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例，其后备箱容积达1260L，地面平整，后排座椅支持放倒，空间可利用率极高，装载能力强，能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀，中间地台基本纯平，
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