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2022-04-08
通俗一点地而言，便是将汽车接入开放的网络，继而解决驾驶过程中的各种痛点。这里需要注意的是，现在的车载系统只不过是车网中的几个分支。例如苹果的Carplay，腾讯的WeDrive，谷歌的GoogleProjectMode等等，都属于汽车网络中影音娱乐的一个分支。 车联网在国外起步较早。上世纪60年代，日本开始了车间通讯的研究。2000年前后，欧美也陆续启动了几个汽车联网项目，旨在推动车间联网系统的发展。2007年，欧洲6家汽车制造商(BMW等)成立了Car2Car通信联盟，积极推进开放的欧洲通信系统标准，完成了不同制造商汽车之间的交流。日本在2009年VICS车辆装载率达到90%。2010年，美国交通部发布了“智能交通战略研究计划”，详细规划和部署了美国车辆网络技术的发展。
与国外汽车网络产业的发展相比，我国汽车网络技术始于2009年，最初只能完成基本的导航、救援等功能。伴随着通信技术的发展，2013年国内汽车网络技术已经能够实时导航和实时监视等简单的实时通信。在2014-2015年，3G和LTE技术开始应用于车载通信系统以进行远程控制。在2016年9月，华为、奥迪、宝马和戴姆勒等公司联合推出了5G汽车联盟(5GAA)，并与汽车经销商和科研机构合作开发了一系列汽车网络应用场景。
成都车辆限行的时间安排分不同情况。正常状态时，工作日限行时段为07：30-20：00。重污染天气时，蓝色预警时限行时段和正常状态相同；黄色和橙色预警时限行时段为06：00-22：00；红色预警时限行时
成都车辆限行区域挺明确的。平常工作日的7:30至20:00，限行区域是成都市绕城高速公路（G4202）(不含)以内所有道路。重污染天气橙色预警时，限行区域在四环路(成都绕城高速公路G4202，不含)以
长安汽车集团在新能源领域有诸多突破。首先是新蓝鲸动力技术，这是全球首创的全域全场景动力解决方案。长安摒弃单一技术路径争论，响应国家战略，开创行业先河。新蓝鲸动力的诞生，解决了用户在馈电油耗、静谧舒享、
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长安汽车集团的企业文化包含使命、愿景、价值观、企业准则和道德自律等方面。使命是引领汽车文明，造福人类生活。长安通过制造节能环保、安全时尚、经济适用的汽车来引领汽车文明，积极承担社会责任，为客户提供高性
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