发动机“开锅”,如果当时处理得当,那么不影响后续驾驶。如果当时并未处理好,则会损坏发动机内部的零部件。
所谓发动机“开锅”,是指汽车在行驶中,水温的温度达到100℃,水箱内的水变成开水,导致发动机冒出水蒸气或者喷射出水来,这种情况被称为发动机“开锅”。
之所以会出现这种情况,通常是因为发动机冷却系统出现问题,导致水温无法冷却。这时需要检查冷却系统里的节温器、散热风扇、水箱等零部件。
当遇到发动机“开锅”现象时,在低速状态下,将车辆停靠在路边,将发动机熄火,打开发动机的引擎盖进行散热(不要用手直接打开引擎盖,可以用毛巾包裹一下),等待水温下降后,检查汽车冷却液的液位是否过低、水箱管道是否漏水、冷却风扇是否正常运转。
当处在高速行驶状态时,立即靠边停车,但不要将发动机熄火,先打开引擎盖,等发动机在怠速状态下降温一段时间后再熄火。这么做的原因是,车辆高速行驶时,发动机还处在高负荷的热量,突然熄火后,汽车的冷却系统就会立刻停止工作,这样会导致发动机的部件变形或者拉缸。所以应该等待一段时间。
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