国内市场量产的油电混合动力汽车主要有丰田普锐斯和本田思域、奔腾B70HEV、奇瑞A5、君越 2.4、雪佛兰Volt;比亚迪油F3DM、雷克萨斯-CT200、现代-伊兰特ISG、丰田-凯美瑞Hybrid、大众-途锐Hybrid等。
油电混合动力汽车最大的优点莫过于省油。以凯美瑞为例,混动版百公里油耗在5L左右,而普通版则需要多一倍。
由于在原有发动机基础上增设一套电驱系统,混动版的动力性能堪比3.0L发动机车型,而驾驶和保养方面却没什么变化,基本就是一台很省油的普通汽车,可能刹车时的拖拽感会稍微明显一点而已。
油电混合动力汽车和普通汽车还有个小差异,由于启动和低速行驶时主要依靠电动机,油电混合动力汽车不需要热车这个环节,插上钥匙即可走人。
而且混合动力车型的维修保养并非想象的昂贵,就凯美瑞来说,混合动力版车型的保养情况与普通汽油版车型基本相同,不同之处就在于电池的维修费用昂贵。
但厂家往往对电池给出更长的质保期,如5年20万公里或者6年15万公里的质保期,在此期间,如果电池出现问题,厂家将为该车保修或更换全新的电池。
当今社会主要倡导的是低碳生活,油电混合动力汽车正好符合,再加上油电混合动力汽车的技术日益进步,而且非常省油,这成为现在年轻人购车的另一个选择。
江苏二手车价格存在差异是由多方面原因造成的。首先是竞争激烈,像苏州、无锡这些地方,二手车市场里品牌车型特别多,销售商和经销商为了吸引顾客就得降价。其次市场需求和供应不平衡,社会在发展,不少人换新车,二
中级轿车的价格因品牌、车型、配置等因素而有所不同。奔驰C级起步价23.77万,顶配28.51万,现在综合优惠可达9万到11万。大众帕萨特起步15.39万,顶配21.53万,新上市出众款裸车起步约16万
奥迪200的内饰质量是相当不错的。方向盘采用传统奥迪四辐式风格,操作方便。仪表清晰,无论白天黑夜都能轻松看清。转向柱两侧拨杆设计虽有点过时,但不影响整体使用。座椅舒适,能给驾乘人员提供良好的支撑,头部
车辆报废手续需要准备的材料不少。个人车辆报废,得准备本人身份证、机动车行驶证、机动车登记证书、机动车号牌。单位车辆报废,除了上述材料,还得有加盖公章的组织机构代码证复印件。另外,不管是个人还是单位,都
大众商务车的油耗情况因车型不同而有所差异。大众途安,这是一款常见的紧凑型商务车,其动力系统全部采用1.4T匹配7DCT,在WLTC工况下,综合油耗百公里为6.46升。核算下来,每公里的花费约0.32元
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