车不制热的原因可能是暖风水箱堵塞,还有可能是因为冷却系统缺冷却液导致的,这些影响暖风不热的因素需要逐一检查。
发动机在启动之后,机油和冷却液温度会不断上升,同时会带走发动机产生的余热,冷却液流过暖风系统中的热交换器,将空气加热之后被鼓风机送入车内,这就是常见的空调制热原理。
如果汽车暖风不热,很有可能是因为暖风水箱堵塞导致的,暖风水箱内部有很多细小的管路,在工作的过程中非常容易出现堵塞的现象,暖风水箱内部堵塞后流过的冷却液速度变慢,在这种状态下,空调的暖风就会出现不热的现象。
还有一种原因是冷却系统中缺少冷却液导致的,这也是暖风不热最常见的现象,出现这种情况只需要添加冷却液即可。
需要注意的是,汽车在没有任何预热的情况下开启空调这样会导致发动机的效率变低,汽车冷启动的状态下,发动机的温度是非常低的,突然打开暖气不仅会增加发动机的负荷,还会导致汽车的油耗增加。
大众380tsi的外观设计具有诸多显著特点。首先是车身线条,普遍流畅而富有动感,或硬朗展现强大气场,或优雅呈现高贵气质。比如大众Teramont380TSI车身线条流畅且硬朗,新大众迈腾380TSI车
大众380tsi与同级别车型相比,优势不少。外观上,设计简洁大方,线条流畅,风格时尚动感,像迈腾前脸多横幅饰条显沉稳耐看,新迈腾前脸更厚实尊贵且具运动风,车尾造型独特;帕萨特进气格栅精致,大灯犀利。动
大众380tsi的操控性能相当出色。其发动机技术先进,比如采用涡轮增压、缸内直喷、可变气门正时等,能输出高达162kW的最大功率和350N·m的峰值扭矩,动力强劲,起步和加速迅猛,超车自信,无论城市道
大众380tsi的保养成本不算高。以帕萨特380TSI为例,首保5000公里免费换机油机滤,之后每10000公里常规保养,三年保养费用约7328元,年均2443元。小保养(换机油机滤)含工时费约598
大众380tsi配置的亮点众多。首先是发动机,像揽巡380TSI配备2.0T高功率发动机,最大功率220马力,最大扭矩350牛·米,1500转/分钟时就能爆发最大扭矩,中高速加速从容,市区低速动力表现
大众380tsi的油耗不算高。工信部综合油耗显示,途昂380TSI四驱车型为8.7L/100km,实际情况中,市区日常行驶油耗在10-11个油左右,偶尔拥堵会到12个左右,高速行驶一般为9L/100k