蔚领2019款后排能放平的啊,采用比例放倒的方式:
1、蔚领继承了大众的家族化前脸,但细节之处的设计还挺有意思,比如铠甲式的中网格栅,看起来还挺威武的。但最夺人眼球的还是蔚领的车尾,它的车尾让人很容易看一眼就把它当做一辆旅行车,但我看来,过于溜背的造型和较短的车身又着实不那么像旅行车,这点纠结的小矛盾就是它叫做跨界旅行车的原因——因为它并不是旅行车,更不是传统的两厢车;
2、蔚领的内饰依旧是大众的家族设计,并没有去因为蔚领独特的外观而去再去设计一套内饰。内饰造型简约普通,功能分区清晰,易于上手。此次介绍车型的中控台还采用了碳纤维的饰板,加上平底造型方向盘,以及换挡拨片,显得内饰更年轻动感;
3、蔚领的配置也相当丰富,像无钥匙进入\/启动、LED日间行车灯、定速巡航、全景天窗、中控大屏、自动空调、真皮座椅等都有配备。蔚领既然说自己带有旅行车的属性,空间一定不能掉链子,从实际表现看,确实可圈可点。在10几万的车型里,蔚领后排乘坐空间也许算不上出众,但它的最大优势在后备厢的储物能力,常态下就拥有589升容积,这要比一般轿车大很多,把后排座椅4\/6比例放倒后,最大进深更是达到了1米7,放个床垫就是床啊,绝不输一般SUV车型;
4、动力方面,一汽-大众蔚领新车型搭载1.5L自然吸气发动机,最大输出功率81kW(110Ps),峰值扭矩150Nm。传动部分,与之匹配5速手动以及6速自动变速箱。
如果您想知道哪款7座车保值率高,那这几款车值得考虑。丰田塞纳,三年保值率高达85.05%,表现出色。丰田埃尔法和威尔法保值率分别为84.13%和78.74%。别克GL8三年保值率为74.91%,奔驰威
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比亚迪秦混动的故障率不高。从相关调查结果来看,大多数消费者对其质量和可靠性表示满意。虽说有少数消费者报告了一些故障情况,像电池故障、电子系统故障等,但整体故障率相对较低。比如秦PLUSDM-i,可靠性
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