奔驰e级amg全系使用了9at变速箱,这款车一共使用了三款发动机,分别是低功率版3.0升双涡轮增压发动机,高功率版3.0升双涡轮增压发动机,4.0升双涡轮增压v8发动机。
奔驰旗下的很多车型都在使用9at变速箱,这种变速箱不仅amg车型在使用。
at变速箱是技术最成熟,应用最广泛的自动变速箱。
这种变速箱也被称为液力变矩器变速箱,因为这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。
液力变矩器在工作时内部会充满变速箱油,这种变速箱的动力传递介质就是变速箱油。
液力变矩器是由三个部分组成的,这三个部分是泵轮,涡轮,导轮。
由于at变速箱与发动机采用软连接,所以这种变速箱的换挡平顺性更好,舒适性也是更好的。
但是由于采用了软连接,所以at变速箱的传动效率是不如手动变速箱和双离合变速箱高的。
由于奔驰e级amg不仅要追求性能和操控,这款车还要兼顾一定舒适性,所以这款车就使用了9at变速箱。
奔驰e级amg的前悬架使用了多连杆独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
这款车的底盘结构与普通奔驰e级是相同的。
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