高尔夫乃是大众比较传奇的车型,该车型小巧,并且价格昂贵,但是这款车却深受海内外车主欢迎,在全球畅销车型中位列第三,到2007年,高尔夫总产量已经超过2400万辆。不过,高尔夫1.6L已经是过去式,现在在售的车型乃是1.2T+7DCT和1.4T+7DCT动力系统,如果车主想要购买1.6L车型,只能选购二手车,其中,高尔夫的精华版本乃是1.4T+7DCT。高尔夫以小巧,轻便,操控性优秀,动力强劲著称,高尔夫乃是大众最为经典的车型,没有之一。
大众1.6L6AT动力系统
中国车主比较喜欢的车型,乃是小排量自吸发动机,比如现在的朗逸、宝来,曾经的大众速腾,销量比较好的车型都是1.5L+6AT和1.6L+6AT动力系统,不过大众的1.6L自吸发动机整体表现并不是很好,发动机动力非常肉,6AT变速器表现也非常差劲,该变速器整体应答性好像是慢了半拍,升档积极,降档延迟,车主踩油门加速,很难有很好的动力表现。
其实,中国车主买车时,对车辆的空间要求比较高,像高尔夫这种小巧轻便的车型本来是不受欢迎的,但是总有一部分群体,对车辆的操控性有极高的要求,并非常看重车辆的动力驾驶感受,匹配1.6L发动机的高尔夫,在驾驶感上,相比于1.4T+7DCT动力系统下降了一个档次,所以,消费者对于1.6L的高尔夫车型并不是很在意。
就2019年汽车销量来说,2019年高尔夫所有的车型,销量总和为101851辆,其中1.6L的销量仅仅为15235辆,1.4T发动机车型的销量数据则为69003辆。
大众1.4T7DCT动力系统
大众1.4T发动机乃是比较有名的EA211发动机,也是大众MQB平台中最重要的零部件,该发动机最大扭矩为250Nm/1750~3000rpm,最大功率为150ps/5000~6000rpm,而高尔夫尺寸小巧,整备质量仅为1330kg,也就代表着高尔夫风阻系数偏小,车辆当量惯量也比较小,该发动机匹配到高尔夫车型上,可以说是绰绰有余,百公里加速成绩为8.2s。
很多人在购买高尔夫1.4T+7DCT车辆时,对发动机的信赖度都非常高,毕竟现在的涡轮增压发动机已经非常普遍,无论是从耐久性还是从稳定性角度考虑,都是没有任何问题的,车主们关心的更倾向于7DCT双离合变速器,毕竟大众的通病就是双离合变速器,换挡顿挫感强烈,尤其是在低速堵车行驶时,变速器换挡平顺度相当差,很多车主对此抱怨颇多。
不过大众的DCT变速器已经更新了三代,每一次更新都是对上一代缺陷的改善,大众为了解决变速器换挡顿挫及过热现象,更改了换挡MAP图,使得变速器在低速挡经常性保持于一个挡位,升档容易,但是降档困难,这样的策略可以改善车辆低速换挡顿挫感,与此同时,大众双离合变速器摩擦片也更换为容易散热的材质,现在的大众双离合变速器已经平顺了很多。
既然选购了高尔夫,车主们为之青睐的肯定是其动力系统,加速强劲,驾驶轻快,外加良好的操控稳定性,毫无疑问,1.4T7DCT的高尔夫更适合大家,否则,车主不如选购朗逸、宝来等车型。
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