丰田车辆质量好这不是空穴来风,一个车辆品牌的成立短时间内可以借助广告进行推广,但是一个产品的质量乃是客户验证的结果,掩耳盗铃式广告是无法欺骗消费者的,从小时候记事起,我们就开始听说,丰田车辆耐久性好,稳定性高,这样的口碑持续了十多年,到现在为止依然适用,对于丰田车辆的质量,丝毫没有怀疑过。
丰田车辆质量优秀
我们邻居购买了一辆凯美瑞,10年开了15万公里,虽然已经是老掉牙的产品,但车主现在都不舍得换,感情是其中一方面,最主要的就是这款车比较听话,从来没有出现过毛病,车主用起来非常省心。在网上看过一段文章,写的关于凯美瑞40万公里后的情况,拆开发动机之后,发动机内部洁净如新,没有任何脏污的痕迹,积碳现象不复存在。看到这样的车辆,我的第一想法就是能否打开发动机,查看一下发动机内部结构。
所以,如果你购买了丰田,想要开坏之后再换车,估计很难,毕竟丰田的耐久性乃是出了名的。按照现在的标准——30万公里行驶里程,每年开2万,15年之后才能换车。
丰田车辆除了质量好以外,车辆油耗还比较低,尤其是丰田车辆发动机热效率,丰田2.0L发动机都达到了41%,独树一帜,难以超越。
丰田车辆缺陷分析
丰田车辆虽然被誉为神车,但是缺陷也不少,这些缺陷也让车主有换车的冲动,比如丰田车辆车漆薄,车辆内饰差,性价比低,车辆高速行驶时,风躁胎噪较为明显。
丰田车辆车漆薄,钣金薄乃是出了名的,丰田车辆不能碰,一碰就碎,一些小刮小蹭都会有明显的痕迹,漆面掉一大块,露出钣金,很多人说,丰田故意把车漆变薄,主要是为了防止油漆开裂,变形。丰田车辆钣金很薄,有时候我们用手一捏,就可以感受到钣金变形,给车主的感觉就是这款车好不靠谱。
同级别的车辆,丰田内饰绝对谈不上优秀,比韩系车,美系车,国产车相差甚远,甚至于说大众都比丰田内饰好。丰田车辆内饰差,性价比低这是出了名的,不过丰田也不在乎,人家安安心心做品质,丰田认为,车辆品质上去,稳定性耐久性提高,自然而然会有车主买他们的车,但是如果对乘坐感有要求的车主,肯定会放弃丰田。
丰田定位于家用车辆,其动力系统一点儿也不富裕,只能说是够用,只有越野车才具有优秀的动力性。像丰田的凯美瑞,亚洲龙,都是匹配的2.0L和2.5L发动机,发动机的特点就是稳定可靠,没有小毛病,但是如果你想有大的作为,好的爆发力,对不起,你想多了。
丰田车辆高速行驶时也不省心,车辆风噪较大,发动机胎噪明显,从紧凑级车到B级车,都有这个特征。丰田对这方面不是很重视,对于舒适度要求较高的车主还是会忌讳一点点的。
丰田车辆具有耐久性好,产品稳定性高的特点,虽然被誉为神车,但是也有其缺陷,车主买车应该根据自己喜好购买。
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