当初老婆刚拿驾照时买了辆低速电动四轮车练手,刚开始手生,开着小心翼翼也没觉得有什么不妥。后来熟练了就不行了,这车太慢,油门踩到底车速也就40公里/小时的样子,由于已经熟悉了路况和开车的感觉,所以在开够一年的时候打算再买辆燃油汽车。
由于是一个人开,所以肯定要选A0级车,首先价格便宜,其次小车更灵活,停车、会车也更轻松。后来选了手动的宝骏310。为什么选手动呢?主要有这几个原因:
1、便宜刚开始有买自动挡的打算,毕竟自动挡开起来容易一些,而且当时上班路上有段路正在修,保通路是一段石子儿路,还带上坡,每天堵车,自动挡不怕。
但是自动挡车也不好选,便宜的AMT不想要,其他的价格又不便宜,如果咱有个几百万家产那买个自动挡的跟买玩具一样,不用考虑那么多,肯定是哪个舒服买哪个,但咱没那么多钱,肯定要多考虑点了。
2、省心自动变速箱到底不如手动变速箱稳定,手动变速箱顶多到时候换个离合器而已,自己在家就弄了。自动变速箱可不同,真出点问题咱自己弄不好啊。况且手动变速箱几乎不用怎么保养。
3、安全新手女司机,我也怕自动挡的车哪天她真把油门当刹车踩了,即便是1.0的排量那一脚油门跺下去威力还是相当生猛的。手动挡就不用操这个心了。
4、练手我觉得一个拿C1驾照的司机玩不转手动挡是一个遗憾。开手动挡车很磨炼技术,你开着车在车流和人流中堵吧,起步熄火、半坡起步熄火、紧张到手忙脚乱,各种虐心的情景会让你感到格外难受。但是你的心态和技术却在这过程中得到了锻炼。以后开车更容易做到遇事不慌,更容易做到协调一致。再回过头去开自动挡车那就跟碰碰车一样,这种感觉岂不是很爽?
最终买了手动挡的,而且事实证明了我的选择是对的,刚开始几天在保通路那里半坡起步有压力,于是手把手教,方法也很简单,就是用力踩油门就行了,贯彻落实了这个简单粗暴的方法后几乎没再起步熄火过。保通路的石子坡上,起步带挠地,俨然一副老司机的模样。到现在开了一年多了,别说剐蹭了,就连小磕小碰都没有。
所以我觉得这选择不后悔。
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