带T发动机的是不是都应该加95号汽油？

十多年前由于涡轮增压技术刚刚普及，那时候的涡轮增压车不约而同规定使用95或者更高标号的油以对抗发动机高转速区间内爆震的发生。所以那个年代使用新技术的代价不仅体现在涡轮迟滞上，用油成本的增加也无法避免。不过随着涡轮技术的普及和发展，如今95号汽油早已不再是涡轮车的门槛了。

那些可以喝92号油的涡轮增压车

几乎所有的自主品牌涡轮增压车型都只需要添加92号油，不仅如此，马自达的创驰蓝天发动机在1：14压缩比的情况下依然可以使用92号油。而本田，马自达，福特等车企的涡轮增压车也都不矫情，不过德系车一如既往的“高级”，除了BBA，大众的涡轮增压车型也都需要添加95号油。

如今发动机的口粮可以无视燃烧压力

经过无数车评人的科普，相信大多车主都明白不同标号的汽油不存在油品，热值等差异，只是辛烷值的不同而已，高标号汽油的优势是能在更高压力和温度下有效抑制自燃发生。而如今的技术下能够调整发动机的点火提前角，改变活塞形状等等手段来调整压缩比。具体加什么型号的油只需要考量车型的定位，在经济性和发动机动力中做出选择。

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具体加什么型号的汽油取决于油箱上的标号

车主的爱车具体要使用什么标号的汽油都能在爱车的油箱内找到答案，擅自改变汽油标号都会对车造成一定程度的伤害。使用95号汽油的汽车如果长期使用92号汽油，由于点火太早会出现动力不足的现象，严重时还会引发发动机爆震，这一点相信很多人都知道。但是一个本应该要加92号汽油，却一直任性的加95号油会怎样呢？在正常的行驶习惯下，长期使用更高标号的汽油会造成燃烧不充分增加发动机的缸内积碳，同样会造成动力不足的情况。不过对于一个开车经常大脚踩油门的司机来说，加更标号汽油也是一个保证动力的好选择。

简而言之，现在的涡轮增压车因为技术的发展，兼容的汽油标号越来越多。大多数日系和国产家用车都使用92号油，而德系车和一些性能车需要更高标号的油，这一点与自然吸气的车其实别无二致。车主根据自己实际的用车环境和驾驶习惯，选择最适合自己的那一辆就好。