途昂没有单独的胎压复位键,它使用的是直接式轮胎胎压监测系统,所以当补胎或充气完成后,不用单独的对其进行复位,只需要电脑自动匹配就可以了。
直接式胎压监测就是利用安装在气门嘴或者轮胎里的压力传感器来测量胎压,它是最简单也是最常见的一种胎压监测方式。当汽车在更换完轮毂后,如果传感器在轮毂的气门嘴上,也要将其拆卸下来装到新的轮毂上,再将胎压监测系统进行重置。
间接式胎压监测是利用电脑计算轮胎滚动半径来测量胎压的,更换轮胎后要重新对其进行设置。
一般来说,市面上生产的中高档汽车都有胎压监测系统,当车辆某一个轮胎出现问题时,它就会以图像的形式显示到汽车的仪表盘中,从而提醒驾驶员驾驶对轮胎进行检查,防止发生安全隐患。
而一些汽车改装店也会对没有胎压监测系统的车型提供加装胎压监测的业务,根据胎压监测系统的不同,其价格也不一样,具体情况可以去询问汽车改装店或者4s店。
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比亚迪秦混动的续航里程实际表现非常出色。据众多实测数据,其满油满电的真实续航里程高达1977公里,综合油耗仅为3.37L/百公里,续航达成率高达98.85%。比如在从西安到深圳的实测挑战中,全程直播,