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2022-01-11
汽车电子驻车半坡起步：
1、没有带自动驻车（AUTO HOLD）功能的车辆。电子手刹和机械手刹的概念不一样，电子手刹更智能一些，在车子的前端有个检测路面坡度的感应器，当检测到车辆停在坡道上时，会触发一个隐藏功能上坡辅助（Hillstart Assist Control）；
2、当你放下电子手刹后，系统将会延迟3秒释放，这时就算你不踩刹车也不会溜车，然后你直接按照驾校教练教的起步方式就可以了，相当于解放了半联动同时用手操作手刹的这个动作，这样你就不会那么手忙脚乱了；
3、带自动驻车（AUTO HOLD）功能的车辆。这个功能更强大，只要你打开这个功能，就不需要自己动手拉手刹了。自动驻车和传统刹车原理不同，底盘上有各种感应器，当车子停下时，系统会计算出需要多大的力量能使车辆静止，然后对手刹施加相应的压力；
4、举个例子，等红绿灯时，车子停下手刹自动拉起，绿灯是车子起步手刹自动放下，再也不会出现忘松手刹或者忘拉手刹的情况了。同样半坡起步时，车子停下手刹自动拉起，当电脑计算出你半联动的力超过车子需要停住的力量时手刹自动释放，就像平地地步一样。
车险自律不一定会导致保费上涨。自律意味着更严格监管和更高行业标准，能让保险公司提升服务与风险管理，可能降低保费。但也可能因成本增加使一些公司提高费率。比如近期很多车主续保时保费上涨，是因保险公司收紧车
车险自律与以往的车险政策主要有以下区别：首先，自律层级不同。以往更多是地方层面的自律，这次车险自律是由总部层面发起的，是国家金融监督管理总局成立后的第一次在保险公司总部层面的全行业自律，由人保财险等八
车险自律通常是由总部层面发起的。其中发挥重要作用的包括大型财险公司和中国保险行业协会。比如人保财险、平安产险、太保产险、国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、太平财险这八家头部财产险公司就曾共同签署
车险自律能保障消费者权益。因为车险自律要求各保险公司制定合理的保险条款和费率，不滥用市场优势地位，也不进行不正当竞争，这样能保证消费者买到价格合理且公平的车险产品。同时，自律还规定提供透明、公正的理赔
车险自律政策会经常变动。比如浙江车险业曾因涉嫌达成、实施价格垄断协议被处罚，随后行业协会展开整改。保险行业为避免承保亏损，中保协多次草拟车险自律公约征求意见，且年内不止一次。从法律背景看，新修订的《自
车险自律规范市场竞争主要通过以下方式：首先，头部险企签署自律公约，明确依法合规、最大诚信和公平竞争原则。严格执行“报行合一”，按报批报备的车险条款费率经营，严禁对条款费率报行不一，不得随意变更报批报备
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