这款车是没有四驱版车型的,这款车全系都是前驱的。
一般的城市suv是不会配备四驱系统的,高端一点的城市suv会配备适时四驱系统。
汽车上常见的四驱系统有三种,分别是全时四驱系统,适时四驱系统,分时四驱系统。
搭载适时四驱系统的汽车并不是每时每刻四个车轮都有动力的。
如果是基于前驱的适时四驱系统,那汽车大部分时间都是前驱的,只有前轮打滑时后轮才会被分配动力。
如果是基于后驱的适时四驱系统,那汽车大部分时间都是后驱的,只有后轮打滑时前轮才会被分配动力。
适时四驱系统的结构是很简单的,这种四驱系统的成本比较低,搭载这种四驱系统的汽车燃油经济性也是很好的。
分时四驱系统一般只会在一些硬派越野车上见到,搭载分时四驱系统的汽车有三种模式,分别是高速四驱,低速四驱,高速两驱模式。
切换到低速四驱模式后,可以放大轮上扭矩,这样是可以提高车子的脱困能力的。
全时四驱系统是无论何时四个车轮都有动力的,一般只有一些豪华suv会搭载全时四驱系统。
有一些硬派越野车也会使用全时四驱系统。
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