首先要进入奥迪主菜单的声音选项,声音选项的下面有四个子菜单,第一个是只有BOSE音响才有的DSP菜单,DSP设置第一项是音场定位,声音的来源可以设置为前排或者是全车,如果车内的人数比较少,可以调节前排音响,如果车内人员比较多,可以调节全部音响。
可以通过5.1声道的扬声器组合输出来,模拟出不同的音场定位效果,还可以调整汽车的环绕音,可以调节环绕音的虚拟程度,调得越大则环绕效果越强,但是声音会出现一定程度的失真,听起来像假的,这样整个汽车的音响效果就不好了。
还有一种功能是噪音自动补偿,这是奥迪汽车音响非常著名的AUDIOPILOT功能,汽车在行驶过程中,通过汽车顶棚上的麦克风拾取行驶中产生的噪音,通过反相叠加到输出信号上来起到降噪效果,这一功能是非常强大的,而且降噪的技术是比较复杂的。
奥迪使用的BOSE音响系统,在很多高端车上都使用,因为这套系统使用了更高的技术和调校水平。
如果您想知道哪款7座车保值率高,那这几款车值得考虑。丰田塞纳,三年保值率高达85.05%,表现出色。丰田埃尔法和威尔法保值率分别为84.13%和78.74%。别克GL8三年保值率为74.91%,奔驰威
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比亚迪秦混动的故障率不高。从相关调查结果来看,大多数消费者对其质量和可靠性表示满意。虽说有少数消费者报告了一些故障情况,像电池故障、电子系统故障等,但整体故障率相对较低。比如秦PLUSDM-i,可靠性
比亚迪秦混动的续航里程实际表现非常出色。据众多实测数据,其满油满电的真实续航里程高达1977公里,综合油耗仅为3.37L/百公里,续航达成率高达98.85%。比如在从西安到深圳的实测挑战中,全程直播,