汽车变速箱油更换详细教程:
1、熄火状态打开机盖,把抽油泵接上电瓶(保证电瓶电量充足);
2、抽油泵变速箱油尺管抽油,抽油要用4mm细管,这样抽的比较干净;用空机油桶接着抽出来的油,上面有刻度,清楚的看到抽出来多少升油。排出的油量大概5升;
3、然后千斤顶升起车子,放好安全支架;
4、在车底放好接油盆,拆掉发动机底护板,露出变速箱油底壳。再拆掉变速箱油底壳一圈螺丝,油底壳就可以拿下来了;
5、油底壳内有两个圆圈的磁铁,可以拿下来。用化清剂清洗油底壳和磁铁,用不掉毛的毛巾擦干净备用。接着拆卸油泵集滤器,三个螺丝就可以拿下来,集滤器内有双层不锈钢滤网,但两头开口都比较小,实际上清洗是不太可能彻底的,建议直接更换。当然如果拆下来很干净没有什么杂质也可以清理下继续使用。更换集滤器以后复原装好油底壳,油底壳垫片可以不换的,这个材质我仔细研究了一下,没搞懂,因为它居然含有金属成份,会被磁铁吸住。我之前换油一直没有更换这个密封垫,这次装好以后也是密封良好的。从变速箱油尺口倒入第一桶变速箱油(油尺口很小,用漏斗倒)。观察油底壳有无渗油情况,然后复原发动机护板。
如果您想知道哪款7座车保值率高,那这几款车值得考虑。丰田塞纳,三年保值率高达85.05%,表现出色。丰田埃尔法和威尔法保值率分别为84.13%和78.74%。别克GL8三年保值率为74.91%,奔驰威
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比亚迪秦混动的故障率不高。从相关调查结果来看,大多数消费者对其质量和可靠性表示满意。虽说有少数消费者报告了一些故障情况,像电池故障、电子系统故障等,但整体故障率相对较低。比如秦PLUSDM-i,可靠性
比亚迪秦混动的续航里程实际表现非常出色。据众多实测数据,其满油满电的真实续航里程高达1977公里,综合油耗仅为3.37L/百公里,续航达成率高达98.85%。比如在从西安到深圳的实测挑战中,全程直播,