丰田雷凌2019款油耗不算高,百公里在6个左右:
1、新雷凌外观方面略有升级,六边形前进气格栅依旧,但雾灯和尾灯组有所优化,新增的LED等待元素紧跟时尚潮流,摩擦摩擦,这就是魔鬼的步伐;
2、小改款车型一般不会变动尺寸,这是牵一发动全身的事情,新雷凌保持了老款车型4630\/1775\/1480mm,轴距为2700mm的身材,在当前的A级车市场这空间能过得去。全新换代雷凌的内饰设计十分简约,黑色和浅灰色撞色的设计为顶配专属,使得车内显得很敞亮。同时,简约的中控台设计也令车内空间得以最大化;
3、经过简单的体验,我觉得这套内饰的人机工程学很好,各功能区域划分明确,上手零难度。除最低配的进取版车型,其余车型均配备了无钥匙进入系统,主驾驶与副驾驶车门均可实现无钥匙进入和锁车;
4、全新换代雷凌的座椅采用了类似一体式座椅的设计,舒适性与支撑性都不错,尤其是对肩部的支撑表现很好。主驾驶座椅电动调节为顶配车型专属。雷凌全系车型后排座椅都支持比例放倒,可拓展出更大的行李厢空间,完全可以满足日常使用需求。带有天窗。
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例,其后备箱容积达1260L,地面平整,后排座椅支持放倒,空间可利用率极高,装载能力强,能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀,中间地台基本纯平,
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