左转车道在右边是不合理的:
1、一般这样设计多是考虑了传统左转车道在最内侧导致部分公交车等大型车辆转弯半径不足的问题,当然如果允许掉头的话,也有车辆掉头的转弯半径问题;
2、考虑这个问题通常跟相应的车种的流量没有太大关系,一般情况下,每个小时内肯定会有公交车进入该交叉口,但如果空间条件有限,按照传统在路内侧设置左转车道,就有可能导致公交车左转时不能顺利、快速地通过交叉口,从而可能导致道路拥堵;
3、另外还有一种情况可能会如此设计就是相邻两个交叉口的距离比较近,前一个交叉口右转车辆在此交叉口左转,且流量较大,如图,按照传统设置左转车道的话,会导致在有限的道路空间内出现大量的交织车流,导致道路拥堵甚至发生交通事故,故也会做出类似的调整。
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