变速杆的操作分解如下:
1、操纵变速器杆时,两只眼睛应看前方,一只手握住方向盘,另一只手用手掌握住变速器杆球头,五指握向手心操纵变速杆;
2、在换挡时,在左脚踩下离合器踏板的同时,右脚松开油门踏板,根据挡位,用适当的手腕力和臂力推拉变速器杆,使其进入预选挡;
3、挂倒挡,一般需要压缩倒挡弹簧或提起倒挡旋钮,并在停车状态下,在安全的情况下,应尽量使用高速挡,以减少零件磨损和降低油耗,根据路面和交通状况,及时调整车速;
4、挡位选择换挡的时机,这可以从转速和发动机声音判断,同时要注意减速和空气油,当转速上升时,及时挂入相应的高速挡,当转速下降时,及时挂入相应的低速挡,从发动机声音判断:声音低时发动机弱,声音清脆响亮,发动机从低速到高速,从弱到松,是加挡时间;
5、减挡时机与增挡时机相反,当发动机负荷较重时,会有微弱的声音,当发动机转速较高时更明显,要及时减速,在增加前,应先进行汽车加速(所谓的“冲车”),使汽车的速度得到提高,汽车提速后,才可以按照增挡的操作步骤将变速杆由下一级挡位(低挡)移到上一级挡位(高挡),以实现提速。
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