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2020-12-18
因为在充电和放电时电瓶中的离子会在电解液中移动，部分离子在移动时会与电解液发生化学反应，所以随着充放电次数的增加，电瓶中的离子数量也会越来越少，所以电瓶的性能就会降低。
电瓶是汽车上一个重要的部件，如果没有电瓶，那汽车是无法正常运行的。
在没有启动发动机时，电瓶负责给汽车上所有的电子设备供电，并且电瓶也负责启动发动机。
在启动发动机时，起动机，燃油喷射系统，点火系统等都是需要用电的。
如果电瓶没电了，那发动机是无法正常启动的。
在启动发动机后，发动机会带动发电机运行。
发电机运行时可以给电瓶充电，并且可以给汽车上所有的电子设备供电。
随着使用时间的增加，电瓶的性能会降低。
如果电瓶的内阻和电压达不到规定的数值了，那就需要更换了。
如果可以保持正确的用车习惯，那是可以有效延长电瓶的使用寿命的。
建议大家在没有启动发动机时不要长时间使用车内的电子设备，在启动发动机时，也不要同时打开大灯和空调等比较费电的电子设备。
如果长时间不用车，也要定期启动发动机并行驶一段距离。
大众380tsi的外观设计具有诸多显著特点。首先是车身线条，普遍流畅而富有动感，或硬朗展现强大气场，或优雅呈现高贵气质。比如大众Teramont380TSI车身线条流畅且硬朗，新大众迈腾380TSI车
大众380tsi与同级别车型相比，优势不少。外观上，设计简洁大方，线条流畅，风格时尚动感，像迈腾前脸多横幅饰条显沉稳耐看，新迈腾前脸更厚实尊贵且具运动风，车尾造型独特；帕萨特进气格栅精致，大灯犀利。动
大众380tsi的操控性能相当出色。其发动机技术先进，比如采用涡轮增压、缸内直喷、可变气门正时等，能输出高达162kW的最大功率和350N·m的峰值扭矩，动力强劲，起步和加速迅猛，超车自信，无论城市道
大众380tsi的保养成本不算高。以帕萨特380TSI为例，首保5000公里免费换机油机滤，之后每10000公里常规保养，三年保养费用约7328元，年均2443元。小保养（换机油机滤）含工时费约598
大众380tsi配置的亮点众多。首先是发动机，像揽巡380TSI配备2.0T高功率发动机，最大功率220马力，最大扭矩350牛·米，1500转/分钟时就能爆发最大扭矩，中高速加速从容，市区低速动力表现
大众380tsi的油耗不算高。工信部综合油耗显示，途昂380TSI四驱车型为8.7L/100km，实际情况中，市区日常行驶油耗在10-11个油左右，偶尔拥堵会到12个左右，高速行驶一般为9L/100k
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