减震器如果出现漏油是不能更换油封的,必须更换减震器总成;减震器的检查工作:
1、使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车,用手摸减振器外壳,如果不够热,说明减振器内部无阻力,减振器不工作。此时,可加入适当的润滑油,再进行试验,若外壳发热,则为减振器内部缺油,应加足油;否则,说明减振器失效;
2、用力按下保险杠,然后松开,如果汽车有2-3次跳跃,则说明减振器工作良好;
3、当汽车缓慢行驶而紧急制动时,若汽车振动比较剧烈,说明减振器有问题;
4、拆下减振器将其直立,并把下端连接环夹于台钳上,用力拉压减振杆数次,此时应有稳定的阻力,往上拉(复原)的阻力应大于向下压时的阻力,如阻力不稳定或无阻力,可能是减振器内部缺油或阀门零件损坏,应进行修复或更换零件;
5、在确定减振器有问题或失效后,应先查看减振器是否漏油或有陈旧性漏油的痕迹;
6、油封垫圈、密封垫圈破裂损坏,贮油缸盖螺母松动。
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比亚迪秦混动的故障率不高。从相关调查结果来看,大多数消费者对其质量和可靠性表示满意。虽说有少数消费者报告了一些故障情况,像电池故障、电子系统故障等,但整体故障率相对较低。比如秦PLUSDM-i,可靠性
比亚迪秦混动的续航里程实际表现非常出色。据众多实测数据,其满油满电的真实续航里程高达1977公里,综合油耗仅为3.37L/百公里,续航达成率高达98.85%。比如在从西安到深圳的实测挑战中,全程直播,