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2022-01-06
玛莎拉蒂总裁声浪大小，建议去4S店调整：
1、至于操控感受，同样运动模式和舒适模式有着很大区别，在运动模式下车身的反应非常的灵活，我感觉和开一台ghibli甚至中型车差别不大，5米2 的体量感完全感受不到，而且驾驶位靠近车辆的中心，转向时会感觉非常的紧凑，方向盘虽然大但圈数少，也能从中感受到运动特性的调校；
2、悬架在运动模式下也非常的敏感，路面的差别可以传递到方向盘上，这种相对参与感较强的调校其实在大型车中并不多见，大多数车型还是为了照顾乘坐感受而忽略驾驶部分，总裁（驾驶感受可以说是同级中的强项。而在舒适模式下悬架滤振性能会有提升，不会感觉到那么多路况变化，但相比之下肯定不如行政大型车那么的舒服，尤其是坐在后排通过减速带时能感受到颠簸；
3、但在高速巡航和环路行驶的时候它的表现还是很不错的，一个是静谧性不错，基本隔绝了风噪，只是p zero的路噪会传递到车内，这只是相对而言的感受，还有acc和车道保持等辅助驾驶功能，不论是自己开还是司机开都可以更轻松安全一些。
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