中冷器一般在车头的下方,这个部件是用来冷却空气的。
只有涡轮增压发动机才有中冷器。
涡轮增压发动机会压缩空气,压缩空气相当于对空气做功,这样会使空气的温度上升。
如果进气温度太高了那会导致空气中的氧气含量过低,这样会影响发动机的做功。
如果进气温度太高,也会导致发动机内出现爆震现象。
进气温度太高会影响发动机的动力。
涡轮增压技术可以在不提高发动机排量的基础上提高发动机的动力,所以很多车都在使用涡轮增压技术。
涡轮增压发动机的动力是更强的,这种发动机的动力输出方式与一般的自然吸气发动机是不同的。
涡轮增压发动机可以在很低的转速下输出最大扭矩,这种发动机是很适合在走走停停的市区道路内使用的。
有些涡轮增压汽车会使用水冷式中冷,这种中冷器的散热效率是更高的。
风冷式中冷在堵车时的散热效率是很低的。
水冷中冷即便遇到了堵车路况,散热效率也是非常高的。
有些车的中冷器是集成在进气歧管附近的,这种中冷器更加紧凑,并且占用的空间也是更小的。
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