十代雅阁底盘太低是因为带运动和年轻的改款:
1、十代雅阁尽管是四连杆结构,但成本和级别要低很多。它的后悬是常见的“三横一纵”,由一根粗壮的下控制臂、两根上控制臂和一根纵向刀臂组成;
2、因此使得后轮跳动时,不是垂直运动,而是以刀臂与车身的连接点为圆心,呈圆弧轨迹运动,相比老款雅阁,整体性能和舒适度要降低很多。不过,整体成本也会低很多;
3、这种结构与思域后悬结构是完全一样的。其次是底盘扎实,很有韧性,过个坑,过个坎都很稳重。隔音也有上一代有进步,整体上的感觉比较高级。急刹车的时候整个车身很稳,本田在这方面调校的非常优秀;
4、再就是据本田说这一代雅阁使用了29%的超高强度钢材,54.2%的高强度钢材,新车的重量最多能减轻80kg,扭转刚度提高了32%,降低车重的同时提高了车身刚性,这应该也是十代雅阁为什么操控这么好的原因。
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