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2020-12-20
只能说途昂的四驱用处不大，但是途昂的四驱有肯定比没有强。
四驱版途昂采用的是博格华纳提供的适时四驱系统，通过多片离合式限滑差速器来分配前后轴扭矩以提升车辆的通过性能。
途昂的四驱，只有在在冰雪路面、爬坡时才会有用。面对湿滑路况，车辆的稳定性会更高。
如果是越野的话，这套四驱系统就没什么用了。因为一旦有三个车轮同时失去附着力，车辆自身就很难脱困了。
所以说，途昂的四驱意义不大，有没有都可以。最终的选择，要看车主自己是怎么想的。
汽车的四驱分为三大类，分别是：适时四驱、分时四驱、全时四驱。
相对来说，适时四驱的越野能力最弱，因为适时四驱是为了城市SUV而诞生的，一般只有一些城市SUV才会配备适时四驱。
截至2019年11月13日，途昂在售的最新款是2020款，官方指导价：30.09~50.59万元，共有16款车型在售，分为国五和国六两种排放标准。
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