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2022-01-07
机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿，不足的部分，按照责任比例首先由商业保险赔偿，不足部分再由车主赔偿。
1、无论怎么交警怎么判罚，正常行驶的汽车撞了闯红灯的人，最少都要承担10%的责任，这是为了照顾弱者，或者说人道主义赔偿，这部分一般由交强险、商业险优先赔偿。
2、但是如果汽车行驶时有违法情况，汽车所承担的责任会更多，比如人行道前面没有减速、超速行驶等情况，此时会承担不超过50%的责任，也就是次责！
按照问题描述，汽车正常行驶，有证据证明汽车没有超速、人行道前及时减速、看到行人闯红灯即使采取刹车处理，那么通常就是10%，但是客观来看，很少有人能做到，因此，次要责任的可能比较大。
最后，真的奉劝那些闯红灯的人，长点心吧，图一时方便却把自己的生命安全寄托在汽车司机能及时发现并即使减速、刹车的前提上，这就是愚蠢和弱智！我真的我不敢撞你，但是我刹不住！
以下是引用的法律条文：
根据中华人民共和国《道路交通安全法》第四十七条规定，“机动车行经人行横道时，应当减速行驶，遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。
根据中华人民共和国《道路交通安全法》第七十六条规定：
“机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。”
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