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2022-01-06
日产新天籁2019价格不贵，在17.98-26.98万；
1、外观方面，新车用上了最新的日产家族脸谱，换上了家族式的V-MOTION中网。说实话，虽然这套前脸的设计的确能让整车看起来立体感很强，在侧身的设计上，日系车对于流线设计是很有一套的，这款天籁也不例外。车身的流线造型十分饱满，尤其是在公爵版上，其过5m的车身另这种饱满的感觉更加强烈，前脸所丢失的大气和挡次都在侧身上找回来了。尾部的线条设计、灯的造型设计，都挺优美雅观的，整个尾部看起来也挺圆润；
2、外观方面，新车采用日产最新的V-Motion家族式设计语言，整体造型极具力量感。该车的长宽高分别为为4882\/1850\/1835mm，轴距为2850mm；
3、新天籁的内饰设计不再延续原来的居家风格，转型向时尚感靠拢，黑色烤漆的中控面板看起来很显挡次，内饰有黑色和米色两种方案可选，个人认为黑色更好看也更高级一点。简洁的中控台留给新天籁的储物空间并不多，除了中控台下的储物格，更多的时间我们习惯把东西放在两个杯架中，因为那里拿取非常顺手；
4、空间方面天籁也是做得比较出色，毕竟是一款主打商务的轿车，4901*1850*1447的车身尺寸，2825的轴距，后排乘坐的感受还是很宽敞的，翘个二郎腿不成问题；
5、内饰同样是全面革新，给人耳目一新之感，素雅的风格也更符合当下消费者的需求。与老款车型对比，它的中控台简洁了许多，各项功能的分区布局清晰明了，同时错落有致的勾勒线条让它看着更有层次感。仪表盘液晶屏清晰度和信息的丰富度都令人满意。三辐平底方向盘握感不错，多功能按键位置合适，还带有换挡拨片，ACC自适应巡航带有排队功能。新天籁有新采用的2.0T涡轮增压发动机，第七代天籁可变压缩比引擎，动力上还是很不错的，加速性能相比之前的老款自然吸气可谓是强不少。
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