起亚福瑞迪碰撞测试还是蛮不错的,测试成绩为5颗星:
1、侧面碰撞试验失分较多,是韩系车C-NCAP评价结果欠佳的一个主要原因。在C-NCAP已测试的韩系车中,除起亚狮跑由于SUV高大的体型优势而得分相对较高外(15.29分),其它车型得分均不理想;
2、截至2010年7月,C-NCAP共测试的104款车型中侧面碰撞的平均得分为13.27分,此次,福瑞迪在该项试验中获得13.59分,虽然略高于平均水平,但作为1款5星级车,其得分难如人愿。要知道C-NCAP已公布的44款5星级及5 星级车型的侧面碰撞平均得分为15.5分,其中有21款车型获得了16分的满分;
3、可见,侧面保护仍是以福瑞迪为代表的韩系车的软肋。福瑞迪在侧面碰撞试验中表现欠佳的主要原因是假人胸部失分较多,这主要是因为碰撞试验中假人上部肋骨变形量③非常大,这意味着在发生实际交通事故时,驾驶员的肋骨发生骨折的风险将会很高;
4、具体分析其原因,可能是由于福瑞迪的侧面车身结构的强度不够,导致在碰撞过程中不能迅速减缓侵入变形的速度。
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